Alarmantna situacija

Naučnici Svjetske zdravstvene organizacije /SZO/ su poslije višegodišnjih opsežnih istraživanja utvrdili da zagađenje vazduha izaziva i povećan broj oboljelih od raka mokraćnog mjehura, kao i bolesti srca i respiratornih organa. Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije /SZO/, zagađeni vazduh je u 2010. godini usmrtio gotovo 223.000 ljudi širom svijeta.

Istraživanja naučnika Međunarodne agencije za istraživanje raka, koja djeluje u okviru SZO, pokazala su da zbog zagađenog vazduha godišnje prerano umre više od 350.000 Evropljana. U Kini, Indiji i drugim zemljama koje bilježe ekspanziju u razvoju ti podaci su još porazniji.

Dok su došli do tih podataka, prema pisanju nekih medija, naučnici Svjetske zdravstvene organizacije analizirali su više od hiljadu naučnih studija iz cijelog svijeta koje pružaju dokaze za te njihove tvrdnje.

Zbog toga je Agencija za istraživanje raka prvi put ovih dana među glavne uzročnike raka pluća dodala i vazduh koji svakodnevno udišemo.

To, praktično, znači da niko više nije bezbjedan i zaštićen, posebno u većim gradovima i industrijskim centrima, u kojima se ljudi naprosto guše izduvnim gasovima iz automobila i iz fabričkih dimnjaka.

Sada je i naučno dokazano da zagađenje vazduha postaje veliki problem ljudima u mnogim sredinama, s obzirom na dugotrajni štetan uticaj na njihovo zdravlje.

U tim naučnim istraživanjima kao glavni uzročnici raka pluća navode se azbest, duvanski dim, azotni dioksid, izduvni gasovi iz dizel motora, dimnjaka termoelektrana i drugih fabričkih dimnjaka. Ta povećana emisija štetnih gasova u vazduh prouzrokovala je i globalno zagrijavanje planete i nepredvidive klimatske promjene.

Naučnici tvrde da je sve to dovelo i do povećanog ultraljubičastog zračenja, koje se smatra glavnim uzročnikom mnogih bolesti kod ljudi.

Zbog toga su ugroženi svi stanovnici planete Zemlje. U velikim gradovima i industrijskim centrima nisu više potpuno bezbjedni ni šetači, ni bebe u kolicima. Spas od kancerogenog vazduha je očigledno što dalje od gradskih saobraćajnica i zagađenih industrijskih centara.

Pitanje je samo ko to danas može da priušti sebi i svojoj porodici, s obzirom na svakodnevne obaveze i borbu za život. Zbog toga bi sigurno najbolje bilo kada bi se svijet zauzeo za smanjenje emisije štetnih gasova.

Hoće li se poslije ovog otkrića naučnika opametiti u vladama mnogih zemalja i pojačati kontrolu emisije štetnih gasova, teško je reći. Njima je, izgleda, mnogo važniji profit, čak i od vlastitog zdravlja.