U toku je preregistracija vozila sa srpskih registarskih oznaka, gradova na Kosovu, na KS odnosno RKS registarske tablice. Preregistracija je rezultat Briselskog sporazuma o slobodi kretanja koji su ranije postigli Beograd i Priština.
Zamjenik ministra unutrašnjih poslova u ostavci Milan Radojević kaže u intervjuu Radiju Kontakt plus da svi građani koji su vlasnici vozila sa registarskim oznakama KM, PR, GL i slično mogu obaviti preregistraciju vozila na KS ili RKS tablice.
"Jedan od uslova je da je vozilo registrovano do 14. septembra 2016. godine, to je datum postizanja dogovora u Briselu o slobodi kretanja, drugi uslov je da vozači imaju kosovska dokumenta, da obave tehnički pregled vozila i slično", navodi Radojević.
Objašnjava da vozila koja su registrovana nakon 14. septembra 2016. godine ne mogu biti preregistrovana.
"Ta vozila trenutno ne podležu procesu preregistracije, ali razgovori u Briselu o slobodi kretanja nastaviće se tako da pretpostavljam da će se postići novi sporazum koji bi se odnosio i na preregistraciju vozila nakon pomenutog datuma", kaže Radojević.
Radojević, zamjenik ministra unutrašnjih poslova u ostavci naglašava da je bilo predviđeno da obje strane usaglase datum kada će početi preregistracija i da zajedno rade na medijskoj kampanji.
Ova odluka od 15. marta, kada je Priština donela administrativno upustvo o preregistraciji, doneta je isključivo od strane Prištine, bez nekih drugih konsultacija koje su, kako navodi, trebalo da budu obavljene u Briselu i koje su po tehničkom sporazumu o slobodi kretanja iz 2016. godine morale da budu obavljene sa Beogradom, ističe Radojević.
Koliko košta preregistracija?
Radojević kaže da visina preregistracije zavisi od vozila i da je registracija na Kosovu skuplja nego u Srbiji.
"U Srbiji je jeftinija registracija, ovdje se išlo na varijantu ukidanja određenih taksi kako bi se postigao balans. Takse od strane MUP-a za preregistraciju su ukinute ali na žalost ostale takse drugih ministarstava su ostale na snazi", kaže on.
Radojević kaže da se preregistracija u Sjevernoj Mitrovici obavlja u Bošnjačkoj mahali ali i da su u drugim gradovima na sjeveru Kosova otvorene kancelarije za Civilnu registraciju čiji su službenici zaduženi za taj proces registracije vozila i izdavanje dokumenata.
On podsjeća da je preregistracija omogućena prije više od mjesec dana kada je bivši kosovski ministar unutrašnjih poslova potpisao administrativno uputstvo koje se odnosi na preregistraciju vozila sa srpskih na kosovske tablice.
Šta predviđa Briselski sporazum o slobodi kretanja?
Briselski dogovor iz 2011. godine predviđa da svi vlasnici automobila sa prebivalištem na Kosovu moraju da koriste registarske tablice KS (Kosovo) ili RKS (Republika Kosovo) i da se tako izbace iz upotrebe tablice MUP-a Srbije izdate Srbima na Kosovu, kao što su KM (Kosovska Mitrovica) PR (Priština) UR (Uroševac) PZ (Prizren) GL (Gnjilane), koje zvanična Priština smatra ilegalnim.
One se inače izdaju u izmještenim kosovskim opštinama u gradovima Srbije. Sa njima se vlasnici tih vozila kreću samo na sjeveru Kosova, ili po Srbiji, ali ne i preko prijelaza između Kosova i Srbije, osim na prijelazima Brnjak i Jarinje na sjeveru Kosova.
Briselski dogovor o registraciji vozila na 'KS' tablice sproveden je samo u srpskim opštinama južno od Ibra ali ne i na sjeveru Kosova gdje su građani uglavnom odbijali da preregistruju svoja vozila, ili da ih uopšte registruju, budući da se ulicama sjevera Kosova bez problema kreću i vozila bez ikakvih tablica, na očigled Policije Kosova.
Novi dogovor o registarskim tablicama iz 2016., pored ukidanja srpskih tablica, predviđa i ukidanje 'probnih tablica' koje Srbija izdaje za vozila sa RKS tablicama.
Kosovo i Srbija su se saglasile na osnovu modela Makedonije i Grčke, koji na registarskim tablicama predviđa bijelu nalepnicu na mjestima gdje se nalaze državni simboli.
Ni taj dio sporazuma se još uvijek ne sprovodi. Tokom pregovora 2016., i novog dogovora, Priština je prihvatila i da se "rok trajanja" KS tablica, koje su nešto prijvatljivije za Srbe od onih RKS, produži na pet godina.
"Jedan od uslova je da je vozilo registrovano do 14. septembra 2016. godine, to je datum postizanja dogovora u Briselu o slobodi kretanja, drugi uslov je da vozači imaju kosovska dokumenta, da obave tehnički pregled vozila i slično", navodi Radojević.
Objašnjava da vozila koja su registrovana nakon 14. septembra 2016. godine ne mogu biti preregistrovana.
"Ta vozila trenutno ne podležu procesu preregistracije, ali razgovori u Briselu o slobodi kretanja nastaviće se tako da pretpostavljam da će se postići novi sporazum koji bi se odnosio i na preregistraciju vozila nakon pomenutog datuma", kaže Radojević.
Radojević, zamjenik ministra unutrašnjih poslova u ostavci naglašava da je bilo predviđeno da obje strane usaglase datum kada će početi preregistracija i da zajedno rade na medijskoj kampanji.
Ova odluka od 15. marta, kada je Priština donela administrativno upustvo o preregistraciji, doneta je isključivo od strane Prištine, bez nekih drugih konsultacija koje su, kako navodi, trebalo da budu obavljene u Briselu i koje su po tehničkom sporazumu o slobodi kretanja iz 2016. godine morale da budu obavljene sa Beogradom, ističe Radojević.
Koliko košta preregistracija?
Radojević kaže da visina preregistracije zavisi od vozila i da je registracija na Kosovu skuplja nego u Srbiji.
"U Srbiji je jeftinija registracija, ovdje se išlo na varijantu ukidanja određenih taksi kako bi se postigao balans. Takse od strane MUP-a za preregistraciju su ukinute ali na žalost ostale takse drugih ministarstava su ostale na snazi", kaže on.
Radojević kaže da se preregistracija u Sjevernoj Mitrovici obavlja u Bošnjačkoj mahali ali i da su u drugim gradovima na sjeveru Kosova otvorene kancelarije za Civilnu registraciju čiji su službenici zaduženi za taj proces registracije vozila i izdavanje dokumenata.
On podsjeća da je preregistracija omogućena prije više od mjesec dana kada je bivši kosovski ministar unutrašnjih poslova potpisao administrativno uputstvo koje se odnosi na preregistraciju vozila sa srpskih na kosovske tablice.
Šta predviđa Briselski sporazum o slobodi kretanja?
Briselski dogovor iz 2011. godine predviđa da svi vlasnici automobila sa prebivalištem na Kosovu moraju da koriste registarske tablice KS (Kosovo) ili RKS (Republika Kosovo) i da se tako izbace iz upotrebe tablice MUP-a Srbije izdate Srbima na Kosovu, kao što su KM (Kosovska Mitrovica) PR (Priština) UR (Uroševac) PZ (Prizren) GL (Gnjilane), koje zvanična Priština smatra ilegalnim.
One se inače izdaju u izmještenim kosovskim opštinama u gradovima Srbije. Sa njima se vlasnici tih vozila kreću samo na sjeveru Kosova, ili po Srbiji, ali ne i preko prijelaza između Kosova i Srbije, osim na prijelazima Brnjak i Jarinje na sjeveru Kosova.
Briselski dogovor o registraciji vozila na 'KS' tablice sproveden je samo u srpskim opštinama južno od Ibra ali ne i na sjeveru Kosova gdje su građani uglavnom odbijali da preregistruju svoja vozila, ili da ih uopšte registruju, budući da se ulicama sjevera Kosova bez problema kreću i vozila bez ikakvih tablica, na očigled Policije Kosova.
Novi dogovor o registarskim tablicama iz 2016., pored ukidanja srpskih tablica, predviđa i ukidanje 'probnih tablica' koje Srbija izdaje za vozila sa RKS tablicama.
Kosovo i Srbija su se saglasile na osnovu modela Makedonije i Grčke, koji na registarskim tablicama predviđa bijelu nalepnicu na mjestima gdje se nalaze državni simboli.
Ni taj dio sporazuma se još uvijek ne sprovodi. Tokom pregovora 2016., i novog dogovora, Priština je prihvatila i da se "rok trajanja" KS tablica, koje su nešto prijvatljivije za Srbe od onih RKS, produži na pet godina.
