Mnogi vozači su iskusili da točilica ili "pištolj" na pumpi često škljocne i prestane da sipa gorivo, iako rezervoar još nije pun.
Benzinske pumpe za sipanje goriva dizajnirane su tako da automatski isključe senzor za punjenje goriva kada dođe do promjene pritiska benzinskih isparenja.
Naime, na vrhu "pištolja" za punjenje goriva nalazi se otvor kroz koji se gorivo sipa u rezervoar automobila. U otvoru se nalazi senzor koji detektuje promjene pritiska u rezervoaru.
Kada se senzor vazduha na pištolju na trenutak zatvori, čuje se "klik" i punjenje goriva prestaje.
Novija vozila opremljena su sistemom za isparavanje goriva i imaju modernije otvore za rezervoare, pa je lakše sipati gorivo u njih.
Starija vozila uglavnom nemaju ovaj sistem, pa se takvi problemi češće javljaju.
Naime, na vrhu "pištolja" za punjenje goriva nalazi se otvor kroz koji se gorivo sipa u rezervoar automobila. U otvoru se nalazi senzor koji detektuje promjene pritiska u rezervoaru.
Kada se senzor vazduha na pištolju na trenutak zatvori, čuje se "klik" i punjenje goriva prestaje.
Novija vozila opremljena su sistemom za isparavanje goriva i imaju modernije otvore za rezervoare, pa je lakše sipati gorivo u njih.
Starija vozila uglavnom nemaju ovaj sistem, pa se takvi problemi češće javljaju.
