Sastanak predstavnika Beograda i Prištine o rješavanju blokade kamiona koji prevoze opasni teret na Kosovo, planirano je da se nastavi iduće nedjelje u Beču, tvrdi bečki dnevnik "Presse".
Razgovori u Beču, koji su održani početkom nedjelje, treba da donesu rješenje, a ti pregovori održani su u prostorijama Agencije EU za zaštitu osnovnih prava na bečkom trgu Švarcenbergplac.
"Za iduću nedjelju planiran je dalji sastanak", tvrdi "Presse".
List podsjeća da Beograd i Priština, pod posredstvom EU, vode dijalog, koji je ujedno i preduslov za obje strane na njihovom putu ka članstvu u Uniju.
Spor oko teretnjaka razvija se sve više u prepreku za dalje približavanje Beograda i Prištine, ocjenjuje dnevnik.
Vlasti u Prištini argumentuju da je blokada srpskih kamiona recipročna mjera, pošto Beograd ne prihvata ADR sertifikate koje izdaje Kosovo.
"I sve druge zemlje ne priznaju na Kosovu izdate ADR sertifikate, pošto Kosovo nije članica ADR-a", objašnjava direktor takozvane Kancelarije za Kosovo i Metohiju Marko Đurić bečkom "Presse".
On prebacuje vlastima u Prištini da blokadom srpskih kamiona primenjuju jednostranu mjeru.
"Mi ne priznajemo na Kosovu izdate ADR sertifikate, ali puštamo sva teretna vozila sa Kosova preko granične linije u Srbiju", ukazao je Đurić dodajući da, ako jedan kamion sa opasnim teretom prilikom prolaza kroz Srbiju biva zaustavljen, provjerava se samo da li su ispoštovani potrebni standardi.
Prema njegovim rječima i zemlje poput Slovenije to rade na isti način sa kamionima sa opasnim teretom sa Kosova.
"Do sada smo izbjegavali mjere koje bi doprinele daljoj eskalaciji", ukazao je Đurić.
"Presse" podsjeća da su srpske vlasti kod Novog Sada 27. avgusta zaustavile dva kamiona sa opasnim tererom sa Kosova i spriječili ih u daljoj vožnji, što je dovelo do nesporazuma na najvišem političkom nivou, pošto je Priština protestovala.
Đurić objašnjava da su ti kamioni zaustavljeni iz bezbjednosnih razloga.
"Oba kamiona su bila u tako lošem stanju da nije bilo moguće pustiti ih da se dalje kreću u saobraćaju. Dali smo im četiri mjeseca rok da srede vozila", dodao je on.
"Mi treba kao prva zemlja da priznamo njihove ADR sertifikate. Međutim te sertifikate mogu izdati samo nadležne vlasti članica ADR-a. Priština želi da nas time preko zadnjih vrata natera da de fakto priznamo nezavisnost Kosova", zaključio je on.
"Presse" prenosi pisanje beogradskih medija da Srbija gubi dnevno više od 60.000 eura zato što Kosovo ne propušta srpske teretnjake sa opasnim tererom.
Zbog toga, smatra "Presse", raste pritisak srpskih privrednika na vladu u Beogradu i to u vrijeme pred parlamentarne izbore zakazane 24. aprila.
"Za iduću nedjelju planiran je dalji sastanak", tvrdi "Presse".
List podsjeća da Beograd i Priština, pod posredstvom EU, vode dijalog, koji je ujedno i preduslov za obje strane na njihovom putu ka članstvu u Uniju.
Spor oko teretnjaka razvija se sve više u prepreku za dalje približavanje Beograda i Prištine, ocjenjuje dnevnik.
Vlasti u Prištini argumentuju da je blokada srpskih kamiona recipročna mjera, pošto Beograd ne prihvata ADR sertifikate koje izdaje Kosovo.
"I sve druge zemlje ne priznaju na Kosovu izdate ADR sertifikate, pošto Kosovo nije članica ADR-a", objašnjava direktor takozvane Kancelarije za Kosovo i Metohiju Marko Đurić bečkom "Presse".
On prebacuje vlastima u Prištini da blokadom srpskih kamiona primenjuju jednostranu mjeru.
"Mi ne priznajemo na Kosovu izdate ADR sertifikate, ali puštamo sva teretna vozila sa Kosova preko granične linije u Srbiju", ukazao je Đurić dodajući da, ako jedan kamion sa opasnim teretom prilikom prolaza kroz Srbiju biva zaustavljen, provjerava se samo da li su ispoštovani potrebni standardi.
Prema njegovim rječima i zemlje poput Slovenije to rade na isti način sa kamionima sa opasnim teretom sa Kosova.
"Do sada smo izbjegavali mjere koje bi doprinele daljoj eskalaciji", ukazao je Đurić.
"Presse" podsjeća da su srpske vlasti kod Novog Sada 27. avgusta zaustavile dva kamiona sa opasnim tererom sa Kosova i spriječili ih u daljoj vožnji, što je dovelo do nesporazuma na najvišem političkom nivou, pošto je Priština protestovala.
Đurić objašnjava da su ti kamioni zaustavljeni iz bezbjednosnih razloga.
"Oba kamiona su bila u tako lošem stanju da nije bilo moguće pustiti ih da se dalje kreću u saobraćaju. Dali smo im četiri mjeseca rok da srede vozila", dodao je on.
"Mi treba kao prva zemlja da priznamo njihove ADR sertifikate. Međutim te sertifikate mogu izdati samo nadležne vlasti članica ADR-a. Priština želi da nas time preko zadnjih vrata natera da de fakto priznamo nezavisnost Kosova", zaključio je on.
"Presse" prenosi pisanje beogradskih medija da Srbija gubi dnevno više od 60.000 eura zato što Kosovo ne propušta srpske teretnjake sa opasnim tererom.
Zbog toga, smatra "Presse", raste pritisak srpskih privrednika na vladu u Beogradu i to u vrijeme pred parlamentarne izbore zakazane 24. aprila.
