Najmanje 100 mrtvih i hiljade povređenih bilans je saobraćajnih nesreća, navodi se u podacima koje je Policija Kosova iznela za 2019. godinu, prenosi Koha.
Tokom 2019. godine, prema izvještajima Policije Kosova, iako je izrečeno više od 400.000 kazni, dogodilo se oko 15.000 nesreća, usled kojih je najmanje 100 ljudi izgubilo život.
Uprkos broju izrečenih novčanih kazni, građani smatraju da Policija Kosova ne radi dovoljno efikasno u preduzimanju preventivnih mjera.
Meriton Salihu iz Prištine smatra da i vozači i pješaci treba da budu oprezniji jer se, kako navodi, iz godine u godinu ponavlja isti broj smrtnih slučajeva u saobraćaju.
"Upotreba mobilnih telefona tokom vožnje, kao i prebrza vožnja najčešći su uzroci saobraćajnih nesreća. Takođe, mislim da pješaci moraju da budu oprezni prilikom prelaska ulice. Što se policije tiče, rijetko ih viđam na putevima", istakao je Salihu.
Portparol Policije Kosova Daut Hoxha, naglasio je da nepažnja, neadekvatna koncentracija i prebrza vožnja spadaju u glavne uzroke saobraćajnih nesreća koje rezultiraju smrtnim ishodom.
"Dok je više od 100 ljudi poginulo na Kosovu tokom 2019. godine u saobraćajnim nesrećama, Policija Kosova je procjenila da je potrebno preduzeti još veće međuinstitucionalne i aktivne mjere kako bi se stvorile okolnosti da se broj saobraćajnih nesreća, posebno onih sa smrtnim ishodima, dodatno smanje", istakao je Hoxha.
Prema redovnim policijskim izvještajima koji se objavljuju poslije nesreće, kao i po saobraćajnim stručnjacima, najčešći uzroci koji dovode do nesreće su nepoštovanje saobraćajnih znakova, neadekvatni uslovi za vožnju, kao i korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.
Ekspert za saobraćaj Nol Deda, ocjenio je da državni organi na Kosovu nisu stvorili odvojene sektore koji bi se bavili analizom i prevencijom saobraćajnih nezgoda.
"Kosovo nema agencije za bezbjednost saobraćaja na putevima, niti agencije koje bi se bavile istragom nesreća, njihovim faktorima, kao ni preventivnim mjerama. Ne preduzimaju se mjere predostrožnosti, osim izdavanja saobraćajnih kazni u slučajevima prebrze vožnje", ukazao je Deda.
Direktor Klinike za hitne slučajeve Univerzitetskog kliničkog centra Kosova Basri Lenjani, naglasio je da je tokom 2019. godine došlo do povećanja broja pacijenata koji su zatražili ljekarsku pomoć uslijed saobraćajnih nesreća.
"Klinika za hitne slučajeve primila je hiljade povređenih građana, koji su transportovani iz drugih gradova, zbog nedostatka adekvatne medicinske usluge, zahtjevajući usluge u Centru, odnosno na Hitnoj klinici. Stoga, imali smo povećan broj pacijenata sa nezgodama. U odnosu na prošlu godinu, broj je bio veći, ali ono što razlikuje prošlu od ove godine je to što je na Klinici za hitne slučajeve najmanji broj žrtava", objasnio je Lenjani.
Državna revizorska kancelarija, predstavljajući izvještaj o performansama "Bezbjednost u saobraćaju na putevima", ukazala je, da je bezbjednost u saobraćaju jedan od najvećih problema na Kosovu.
Izvor: Kosovo Online/Koha ditore
Uprkos broju izrečenih novčanih kazni, građani smatraju da Policija Kosova ne radi dovoljno efikasno u preduzimanju preventivnih mjera.
Meriton Salihu iz Prištine smatra da i vozači i pješaci treba da budu oprezniji jer se, kako navodi, iz godine u godinu ponavlja isti broj smrtnih slučajeva u saobraćaju.
"Upotreba mobilnih telefona tokom vožnje, kao i prebrza vožnja najčešći su uzroci saobraćajnih nesreća. Takođe, mislim da pješaci moraju da budu oprezni prilikom prelaska ulice. Što se policije tiče, rijetko ih viđam na putevima", istakao je Salihu.
Portparol Policije Kosova Daut Hoxha, naglasio je da nepažnja, neadekvatna koncentracija i prebrza vožnja spadaju u glavne uzroke saobraćajnih nesreća koje rezultiraju smrtnim ishodom.
"Dok je više od 100 ljudi poginulo na Kosovu tokom 2019. godine u saobraćajnim nesrećama, Policija Kosova je procjenila da je potrebno preduzeti još veće međuinstitucionalne i aktivne mjere kako bi se stvorile okolnosti da se broj saobraćajnih nesreća, posebno onih sa smrtnim ishodima, dodatno smanje", istakao je Hoxha.
Prema redovnim policijskim izvještajima koji se objavljuju poslije nesreće, kao i po saobraćajnim stručnjacima, najčešći uzroci koji dovode do nesreće su nepoštovanje saobraćajnih znakova, neadekvatni uslovi za vožnju, kao i korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.
Ekspert za saobraćaj Nol Deda, ocjenio je da državni organi na Kosovu nisu stvorili odvojene sektore koji bi se bavili analizom i prevencijom saobraćajnih nezgoda.
"Kosovo nema agencije za bezbjednost saobraćaja na putevima, niti agencije koje bi se bavile istragom nesreća, njihovim faktorima, kao ni preventivnim mjerama. Ne preduzimaju se mjere predostrožnosti, osim izdavanja saobraćajnih kazni u slučajevima prebrze vožnje", ukazao je Deda.
Direktor Klinike za hitne slučajeve Univerzitetskog kliničkog centra Kosova Basri Lenjani, naglasio je da je tokom 2019. godine došlo do povećanja broja pacijenata koji su zatražili ljekarsku pomoć uslijed saobraćajnih nesreća.
"Klinika za hitne slučajeve primila je hiljade povređenih građana, koji su transportovani iz drugih gradova, zbog nedostatka adekvatne medicinske usluge, zahtjevajući usluge u Centru, odnosno na Hitnoj klinici. Stoga, imali smo povećan broj pacijenata sa nezgodama. U odnosu na prošlu godinu, broj je bio veći, ali ono što razlikuje prošlu od ove godine je to što je na Klinici za hitne slučajeve najmanji broj žrtava", objasnio je Lenjani.
Državna revizorska kancelarija, predstavljajući izvještaj o performansama "Bezbjednost u saobraćaju na putevima", ukazala je, da je bezbjednost u saobraćaju jedan od najvećih problema na Kosovu.
Izvor: Kosovo Online/Koha ditore
