Oldtimer Mercedes-Benz prodat je za 135 miliona eura (142 miliona dolara) i tako je postao najskuplji automobil na svijetu, javlja AA.
Iz aukcijske kuće RM Sotheby's saopćeno je da je automobil prodat neimenovanom kolekcionaru na aukciji u Njemačkoj 5. maja.
Tako je srušen dosadašnji rekord od 48,4 miliona dolara za koliko je 2018. godine prodat Ferrati 250GTO iz 1962. godine.
Riječ je o Mercedes-Benzu 300 SLR "Uhlenhaut Coupe" iz 1955. godine, koji je bio jedan od samo dva prototipa koje je proizveo Mercedes-Benzov trkački odjel.
Nazvano po svom tvorcu i glavnom inženjeru Rudolfu Uhlenhautu, taj četverotočkaš slovi za jedan od najljepših automobila na svijetu i draguljem historije automobilizma.
Vozilo je bazirano na uspješnom automobilu W 196 R Grand Prix koji je osvojio dva svjetska prvenstva u rukama Huana Manuela Fangia, legendarnog argentinskog vozača trkaćih automobila koji je dominirao u prvoj deceniji utrka Formule 1 osvajanjem pet titula tokom 1950-ih.
300 SLR je imao motor povećan na 3,0 litara, sposoban da ide 180 milja na sat (289,7 kilometara na sat), što ga čini jednim od najbržih komercijalnih automobila svoje ere.
Tako je srušen dosadašnji rekord od 48,4 miliona dolara za koliko je 2018. godine prodat Ferrati 250GTO iz 1962. godine.
Riječ je o Mercedes-Benzu 300 SLR "Uhlenhaut Coupe" iz 1955. godine, koji je bio jedan od samo dva prototipa koje je proizveo Mercedes-Benzov trkački odjel.
Nazvano po svom tvorcu i glavnom inženjeru Rudolfu Uhlenhautu, taj četverotočkaš slovi za jedan od najljepših automobila na svijetu i draguljem historije automobilizma.
Vozilo je bazirano na uspješnom automobilu W 196 R Grand Prix koji je osvojio dva svjetska prvenstva u rukama Huana Manuela Fangia, legendarnog argentinskog vozača trkaćih automobila koji je dominirao u prvoj deceniji utrka Formule 1 osvajanjem pet titula tokom 1950-ih.
300 SLR je imao motor povećan na 3,0 litara, sposoban da ide 180 milja na sat (289,7 kilometara na sat), što ga čini jednim od najbržih komercijalnih automobila svoje ere.
