
Nepropisno parkiranje vozila, koje sprječava slobodno kretanje pješaka trotoarima grada Prizrena, istaknuto je kao problem na posljednjoj sjednici Opštinskog vijeća za sigurnost zajednice.
Direktor Inspektorata, Islam Ukimeri, naglasio je da su oznake postavljene na većini puteva i da se uprkos tome vozila nepropisno parkiraju na trotoarima.
"Preporuka je poduzimanje mjera posebno u centru grada, jer se onemogućuje slobodno kretanje građana trotoarima“, rekao je Ukimeri.
Zapovjednik policijske stanice Prizren, Nexhdet Mrasori, naglasio je da se za ovo pitanje izriču novčane kazne, ali da one nisu dovoljne za rješavanje problema.
"Izdajemo kazne za vozila na trotoarima. Do sada je izrečeno oko 11 hiljada kazni. Ali same kazne nisu rješenje. Moraju se stvoriti odgovarajuća parkirna mjesta za vozila", rekao je Mrasori, javlja Telegrafi.
Slično mišljenje izrazio je i šef operative u saobracaju iz DRP-a u Prizrenu, Arben Elshani, koji je predložio postavljanje barijera kako bi se spriječilo parkiranje vozila na trotoarima.
"Za nepropisno parkiranje možemo izdati 200-300 kazni dnevno. Ali to nije rješenje. Rješenje je spriječiti parkiranje vozila na trotoaru, postavljanjem prepreka, kako bi se povećala sigurnost pješaka“, rekao je.
U međuvremenu, gradonačelnik Shaqir Totaj potvrdio je da je Opština Prizren poduzela mjere za rješavanje ovog problema.
"Bavimo se pitanjem parkirališta i vrlo sam siguran da ćemo u optimalnom vremenskom okviru riješiti ovaj problem. Čak i ako ne možemo donijeti idealno rješenje, barem ćemo ublažiti problem. Ali to ovisi koliko o broju parkirališta, kaznama, toliko i o brizi građana, a da ne želim da me krivo shvate, ne koristite automobile tamo gdje nije potrebno“, rekao je Totaj, prenosi Telegrafi.
Ocijenio je da bi se za počinjene prekršaje ipak trebale izreći novčane kazne.
"Kazna za nepropisno parkiranje je alat za podizanje svijesti. Na nekim mjestima postavljene su prepreke za parkiranje vozila na trotoarima, ali je nemoguće provesti tu praksu u cijelom gradu, također zbog ograničenog budžeta“, rekao je Totaj.
Unatoč tome, izrazio je uvjerenje da bliska suradnja između Opštine i Policije Kosova omogućuje poboljšane performanse kako bi se poboljšala kvaliteta života građana.
"Preporuka je poduzimanje mjera posebno u centru grada, jer se onemogućuje slobodno kretanje građana trotoarima“, rekao je Ukimeri.
Zapovjednik policijske stanice Prizren, Nexhdet Mrasori, naglasio je da se za ovo pitanje izriču novčane kazne, ali da one nisu dovoljne za rješavanje problema.
"Izdajemo kazne za vozila na trotoarima. Do sada je izrečeno oko 11 hiljada kazni. Ali same kazne nisu rješenje. Moraju se stvoriti odgovarajuća parkirna mjesta za vozila", rekao je Mrasori, javlja Telegrafi.
Slično mišljenje izrazio je i šef operative u saobracaju iz DRP-a u Prizrenu, Arben Elshani, koji je predložio postavljanje barijera kako bi se spriječilo parkiranje vozila na trotoarima.
"Za nepropisno parkiranje možemo izdati 200-300 kazni dnevno. Ali to nije rješenje. Rješenje je spriječiti parkiranje vozila na trotoaru, postavljanjem prepreka, kako bi se povećala sigurnost pješaka“, rekao je.
U međuvremenu, gradonačelnik Shaqir Totaj potvrdio je da je Opština Prizren poduzela mjere za rješavanje ovog problema.
"Bavimo se pitanjem parkirališta i vrlo sam siguran da ćemo u optimalnom vremenskom okviru riješiti ovaj problem. Čak i ako ne možemo donijeti idealno rješenje, barem ćemo ublažiti problem. Ali to ovisi koliko o broju parkirališta, kaznama, toliko i o brizi građana, a da ne želim da me krivo shvate, ne koristite automobile tamo gdje nije potrebno“, rekao je Totaj, prenosi Telegrafi.
Ocijenio je da bi se za počinjene prekršaje ipak trebale izreći novčane kazne.
"Kazna za nepropisno parkiranje je alat za podizanje svijesti. Na nekim mjestima postavljene su prepreke za parkiranje vozila na trotoarima, ali je nemoguće provesti tu praksu u cijelom gradu, također zbog ograničenog budžeta“, rekao je Totaj.
Unatoč tome, izrazio je uvjerenje da bliska suradnja između Opštine i Policije Kosova omogućuje poboljšane performanse kako bi se poboljšala kvaliteta života građana.