Od 2010. godine do 2013. godine u opštini Skenderaj je investirano 40 puta više nego u opštini Priština, što ispada 541 eura po glavi stanovnika (Skenderaj), dok 14 eura po glavi stanovnika u opštini Priština.
Ovako je sinoć konstatovano u emisiji "Pusl" na KTV-u, u kojoj je ministar Infrastrukture Fehmi Mujota bio sa poslanicima Visarom Ymerijem i Hashimom Deshishkuom, i u kojoj je govorio o autoputu "Ibrahim Rugova" i i troškovima u njemu. On je odgovarao na njihova pitanja i na njihove optužbe. Poslanik iz redova "Samoopredjeljenja" Visar Ymeri je javno po prvi put objavio zahtjev i dobijanje dosjea tendera za autoput "Ibrahim Rugova" od strane EULEX-a.
Ministar Mujota je tokom emisije rekao da "je istina da je zatražena tenderska dokumentacija ali da on nema informacije o tome".
"EULEX je zatražio 7 ugovora, prije dva mjeseca, zatražio je tendersku dokumentaciju i ne krijem to", rekao je on.
Ministar je u nastavku otkrio da je autoput "Ibrahim Rugova" tokom 2011. godine koštao 230 miliona eura, 2012. godine - 230 miliona eura, a 2013. godine - 215 miliona eura.
"Na projektu autoputa "Ibrahim Rugova" nije bilo plana implementacije, išlo se sistemom projektuj - gradi", rekao je Mujota i podsjetio da je izabran savjetnik transakcije autoputa Priština - Skoplje. Mujota je priznao da ima zastoja na putnom pravu Priština-Mitrovica zbog kuća u Miloševu.
Od 2010. godine do 2013. godine u opštini Skenderaj je investirano 40 puta više nego u opštini Priština, što ispada 541 eura po glavi stanovnika (Skenderaj), dok 14 eura po glavi stanovnika u opštini Priština.
Tokom 2011. godine tamo gdje je na vlasti (u opštini) PDK je investirano 24 eura, dok gdje je na vlasti LDK i AAK 6 eura.
Tokom 2012. godine tamo gdje je na vlasti PDK investirano je 11 eura, a gdje je na vlasti LDK 5 eura i AAK - 3 eura.
Na konstataciju Visara Ymerija da je za izgradnju autoputa "Ibrahim Rugova" bilo još dvije druge ponude, Mujota je kazao da će autoput "Ibrahim Rugova" završiti "Bechtel&Enka".
"Ovaj autoput je najskuplji u regionu", rekao je Visar Ymer, navodeći da je kilometar koštao 10 miliona eura, navodeći primjer kod Belanice.
Ministar Mujota je tokom emisije rekao da "je istina da je zatražena tenderska dokumentacija ali da on nema informacije o tome".
"EULEX je zatražio 7 ugovora, prije dva mjeseca, zatražio je tendersku dokumentaciju i ne krijem to", rekao je on.
Ministar je u nastavku otkrio da je autoput "Ibrahim Rugova" tokom 2011. godine koštao 230 miliona eura, 2012. godine - 230 miliona eura, a 2013. godine - 215 miliona eura.
"Na projektu autoputa "Ibrahim Rugova" nije bilo plana implementacije, išlo se sistemom projektuj - gradi", rekao je Mujota i podsjetio da je izabran savjetnik transakcije autoputa Priština - Skoplje. Mujota je priznao da ima zastoja na putnom pravu Priština-Mitrovica zbog kuća u Miloševu.
Od 2010. godine do 2013. godine u opštini Skenderaj je investirano 40 puta više nego u opštini Priština, što ispada 541 eura po glavi stanovnika (Skenderaj), dok 14 eura po glavi stanovnika u opštini Priština.
Tokom 2011. godine tamo gdje je na vlasti (u opštini) PDK je investirano 24 eura, dok gdje je na vlasti LDK i AAK 6 eura.
Tokom 2012. godine tamo gdje je na vlasti PDK investirano je 11 eura, a gdje je na vlasti LDK 5 eura i AAK - 3 eura.
Na konstataciju Visara Ymerija da je za izgradnju autoputa "Ibrahim Rugova" bilo još dvije druge ponude, Mujota je kazao da će autoput "Ibrahim Rugova" završiti "Bechtel&Enka".
"Ovaj autoput je najskuplji u regionu", rekao je Visar Ymer, navodeći da je kilometar koštao 10 miliona eura, navodeći primjer kod Belanice.
