Neefikasnost u uslugama Gužve na carinskim terminalima, privrednici zabrinuti za troškove
Kosovski privrednici izrazili su nezadovoljstvo radom carinskih terminala, navodeći da, uprkos tome što su vlasti preuzele terminale koji su ranije bili pod privatnim upravljanjem, i dalje postoji neefikasnost u uslugama, kao i nedostatak osoblja i investicija, što se odražava na dodatne troškove preduzeća.
Kolone na terminalima često su duge stotinama metara, a čekanja traju satima ili čak čitav dan, kako na prometnom terminalu u Elez Hanu, tako i na onom u Merdaru, prenosi Demokracia.
Kosovo je nacionalizovalo carinske terminale uz obećanje o poboljšanju usluga, ali predstavnici privrede se žale na vrijeme čekanja za carinjenje kamiona, što im stvara dodatne troškove. Kushtrim Ahmeti, direktor Privredne komore Kosova, kaže da je Kosovo ostvarilo pozitivan finansijski rezultat od nacionalizacije većine terminala, ali da pritužbe i zahtjevi privrede za ulaganja nisu uzeti u obzir.
"Glavna stvar je sljedeća: brojna kašnjenja koja su, po mom mišljenju, često potpuno nepotrebna, i dalje nemaju ni osnovno obrazloženje. Ne uspjevam da dobijem jasno objašnjenje od nadležnih institucija zašto se ta kašnjenja dešavaju. Zatim, tu su i uslovi unutar terminala. Oni su nacionalizovani, ali nema novih investicija“, rekao je Ahmeti.
Ahmeti takođe ukazuje na nedostatak carinskog osoblja, za koji kaže da je i Carina priznala da je nedovoljan za efikasno obavljanje postupaka carinjenja.
"Ako već nacionalizujete ove carinske terminale, barem obezbjedite odgovarajuću uslugu. Nažalost, ona se ne pruža, stvaraju se izuzetno velika kašnjenja za privredu, posebno pri prijemu robe. Postoje ozbiljni problemi koji bi trebalo da se riješe u rekordnom roku. Uprkos našoj spremnosti, nije bilo institucionalne volje da se pronađe rješenje za ovo pitanje“, naveo je on.
Prema Ahmetiju, kašnjenja u carinjenju mnogo koštaju uvoznike.
"Ono što i dalje nedostaje jeste adekvatna komunikacija između institucija i poslovne zajednice kako bi se ove stvari sagledale i preduzele mjere. Ne postoje problemi za koje se ne mogu naći rješenja. Ovo direktno utiče na preduzeća, jer svako kašnjenje stvara pritisak – bilo da se radi o proizvodnji ili uvozu robe, kao i o obavezi snabdhevanja partnera. Odmah se stvara neizvesnost da li će obaveze moći da se ispune. Ako imate prepreke na svakom koraku, o kakvom ekonomskom razvoju možemo govoriti?“, rekao je Ahmeti.
Kosovo je nacionalizovalo carinske terminale uz obećanje o poboljšanju usluga, ali predstavnici privrede se žale na vrijeme čekanja za carinjenje kamiona, što im stvara dodatne troškove. Kushtrim Ahmeti, direktor Privredne komore Kosova, kaže da je Kosovo ostvarilo pozitivan finansijski rezultat od nacionalizacije većine terminala, ali da pritužbe i zahtjevi privrede za ulaganja nisu uzeti u obzir.
"Glavna stvar je sljedeća: brojna kašnjenja koja su, po mom mišljenju, često potpuno nepotrebna, i dalje nemaju ni osnovno obrazloženje. Ne uspjevam da dobijem jasno objašnjenje od nadležnih institucija zašto se ta kašnjenja dešavaju. Zatim, tu su i uslovi unutar terminala. Oni su nacionalizovani, ali nema novih investicija“, rekao je Ahmeti.
Ahmeti takođe ukazuje na nedostatak carinskog osoblja, za koji kaže da je i Carina priznala da je nedovoljan za efikasno obavljanje postupaka carinjenja.
"Ako već nacionalizujete ove carinske terminale, barem obezbjedite odgovarajuću uslugu. Nažalost, ona se ne pruža, stvaraju se izuzetno velika kašnjenja za privredu, posebno pri prijemu robe. Postoje ozbiljni problemi koji bi trebalo da se riješe u rekordnom roku. Uprkos našoj spremnosti, nije bilo institucionalne volje da se pronađe rješenje za ovo pitanje“, naveo je on.
Prema Ahmetiju, kašnjenja u carinjenju mnogo koštaju uvoznike.
"Ono što i dalje nedostaje jeste adekvatna komunikacija između institucija i poslovne zajednice kako bi se ove stvari sagledale i preduzele mjere. Ne postoje problemi za koje se ne mogu naći rješenja. Ovo direktno utiče na preduzeća, jer svako kašnjenje stvara pritisak – bilo da se radi o proizvodnji ili uvozu robe, kao i o obavezi snabdhevanja partnera. Odmah se stvara neizvesnost da li će obaveze moći da se ispune. Ako imate prepreke na svakom koraku, o kakvom ekonomskom razvoju možemo govoriti?“, rekao je Ahmeti.
