Slobodno kretanje Demokracia: Koliko koštaju dva mala mosta preko Ibra
Dva mosta preko Ibra u Mitrovici, jedan za vozila i drugi za pješake, grade se po cijeni od tri miliona eura. Na prvi pogled, investicija djeluje skromno, ali kada se pogleda da je samo za privremeno preusmjeravanje rijeke izdvojeno 200.000 eura, za čišćenje zemljišta 150.000 a za projektni dokument još 75.000 eura, trošak počinje da poprima oblik luksuzne zgrade, a ne javne infrastrukture, piše Demokracia.
Ministarstvo infrastrukture odlučilo je da izgradi dva mosta u Mitrovici, jedan za vozila i jedan za pješake, ukupne cijene od skoro tri miliona eura. A prilikom analize tehničkih pozicija u parametarskom modelu, stvara se utisak da je most izgrađen u području pogođenom cunamijem, a ne u Mitrovici, piše Demokracia.
Kako piše Demokracia, preliminarne procjene za ovaj projekat izgledaju prilično visoke, od „geodetskih mjerenja” po cijeni od 50.000 eura, do „konačnog projekta” koji dokumentuje šta je izgrađeno, za koji je izdvojeno 75.000 eura. Čak i za čišćenje terena i uklanjanje humusa planirano je 150.000 eura, dovoljno za kupovinu nove parcele na periferiji Prištine.
Cijeli ovaj građevinski paket nije prošao bez problema, jer je proveden kroz pregovarački postupak bez objavljivanja, što je zakonski dozvoljeno samo u izuzetnim slučajevima. Ali, u ovom slučaju, ne postoji ni vanredna situacija, ni rizik, niti bilo kakva tehnička karakteristika koja bi opravdala izbegavanje otvorenog tendera. Tužilaštvo je već pokrenulo istrage u vezi s tenderom.
Samo za početne pripreme za izgradnju mosta za vozila u Mitrovici dodjeljeno je 200.000 eura za privremeno preusmjeravanje rijeke, 50.000 eura za geodetska merenja, 150.000 eura za čišćenje lokacije, 75.000 eura za konačnu projektnu dokumentaciju. Ukupni pripremni radovi 475.000 eura.
U poglavlju o „zemljanim radovima” postoje i pozicije koje na papiru izgledaju opterećujuće što nije u stvarnosti. Iskop: 136.000 eura, nasipanje šljunkom u nekoliko slojeva i laboratorijska ispitivanja 92.000 eura, sadnja trave i popravka kosine 2.800 eura. Ukupno za ovaj segment 228.516 eura.
Sama betonska konstrukcija djeluje najskuplje. Most za automobile, 401.704 eura za beton, 389.844 eura za konstrukciju, skoro 800.000 eura samo za ovaj dio.
Iako je manji, pješački most i prilagođavanje nadvožnjaka dostižu cifru od 965.415,50 eura, 50.000 eura za konačni projekat (opet), 86.940 eura za temeljni beton, 163.620 eura za beton za odvodne kanale, 211.575 eura za konstrukciju.
I, što je najvažnije, 31.725 eura za ukrasne granitne pločice.
Ukupno 2.999.628,18 eura za dva mosta, izgrađena ubrzanim putem, putem pregovaračkog tendera, sa upitnim pravnim opravdanjima, i sa projektom koji se završava neposredno uoči lokalnih izbora.
Izvor: Demokracia.com/Kosovoonline
Kako piše Demokracia, preliminarne procjene za ovaj projekat izgledaju prilično visoke, od „geodetskih mjerenja” po cijeni od 50.000 eura, do „konačnog projekta” koji dokumentuje šta je izgrađeno, za koji je izdvojeno 75.000 eura. Čak i za čišćenje terena i uklanjanje humusa planirano je 150.000 eura, dovoljno za kupovinu nove parcele na periferiji Prištine.
Cijeli ovaj građevinski paket nije prošao bez problema, jer je proveden kroz pregovarački postupak bez objavljivanja, što je zakonski dozvoljeno samo u izuzetnim slučajevima. Ali, u ovom slučaju, ne postoji ni vanredna situacija, ni rizik, niti bilo kakva tehnička karakteristika koja bi opravdala izbegavanje otvorenog tendera. Tužilaštvo je već pokrenulo istrage u vezi s tenderom.
Samo za početne pripreme za izgradnju mosta za vozila u Mitrovici dodjeljeno je 200.000 eura za privremeno preusmjeravanje rijeke, 50.000 eura za geodetska merenja, 150.000 eura za čišćenje lokacije, 75.000 eura za konačnu projektnu dokumentaciju. Ukupni pripremni radovi 475.000 eura.
U poglavlju o „zemljanim radovima” postoje i pozicije koje na papiru izgledaju opterećujuće što nije u stvarnosti. Iskop: 136.000 eura, nasipanje šljunkom u nekoliko slojeva i laboratorijska ispitivanja 92.000 eura, sadnja trave i popravka kosine 2.800 eura. Ukupno za ovaj segment 228.516 eura.
Sama betonska konstrukcija djeluje najskuplje. Most za automobile, 401.704 eura za beton, 389.844 eura za konstrukciju, skoro 800.000 eura samo za ovaj dio.
Iako je manji, pješački most i prilagođavanje nadvožnjaka dostižu cifru od 965.415,50 eura, 50.000 eura za konačni projekat (opet), 86.940 eura za temeljni beton, 163.620 eura za beton za odvodne kanale, 211.575 eura za konstrukciju.
I, što je najvažnije, 31.725 eura za ukrasne granitne pločice.
Ukupno 2.999.628,18 eura za dva mosta, izgrađena ubrzanim putem, putem pregovaračkog tendera, sa upitnim pravnim opravdanjima, i sa projektom koji se završava neposredno uoči lokalnih izbora.
Izvor: Demokracia.com/Kosovoonline
