Lako je primijetiti da vam brisači na vozilima ne funkcioniraju kao prije kad iza njih ostaje trag vode ili kad brišu preskačući dio stakla. Sve to utiče na sigurnost u vožnji i to je znak da dolazi vrijeme za zamjenu, ali ne mora biti baš tako. Proći ćete jeftinije s tzv. narezivanjem metlice.
Narezivanje nije uvijek opcija. Ako su gumice brisača već lomljive ili tvrde, morat ćete ih zamijeniti.
Za narezivanje će vam trebati i poseban nožić. Brisače je najbolje preklopiti ili potpuno rastaviti prije rezanja, a gumu potom treba očistiti krpicom koju ste navlažili vodom u koju ste razmutili deterdžent.
Najbolje je rezati na sobnoj temperaturi zato što je tada guma mekša. Nož treba povući duž brisača laganim pritiskom, piše Revija HAK.
Koristite makaze da odrežete rub koji obično ostaje iza podrezivanja, savjetuje Njemački autoklub (ADAC). Ako cijele proceduru niste dobro izveli, brisač može uveliko pogoršati rezultat brisanja.
Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove brisače.
Za narezivanje će vam trebati i poseban nožić. Brisače je najbolje preklopiti ili potpuno rastaviti prije rezanja, a gumu potom treba očistiti krpicom koju ste navlažili vodom u koju ste razmutili deterdžent.
Najbolje je rezati na sobnoj temperaturi zato što je tada guma mekša. Nož treba povući duž brisača laganim pritiskom, piše Revija HAK.
Koristite makaze da odrežete rub koji obično ostaje iza podrezivanja, savjetuje Njemački autoklub (ADAC). Ako cijele proceduru niste dobro izveli, brisač može uveliko pogoršati rezultat brisanja.
Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove brisače.
